350 Öffentliche Verwaltung, Militärwissenschaft
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Despite the high hopes associated with public sector digitalization, especially in times of crisis, it does not yet hold up to its potential. Both the negotiation and implementation of digitalization policy presents a challenge for all levels of government, requiring extensive coordination efforts. In general, there are conflicting views if more centralized or decentralized policy processes are more effective for coordination—a tension further exacerbated in the context of digitalization policy within multilevel systems, where the imperative of standardization collides with decentralization forces inherent in federalism.
Based on the analysis of expert interviews (n = 29), this chapter examines how digitalization policy in the context of the German federal intergovernmental relations context is located and negotiated, and how this relates to local policy implementation. Focusing on the decentralized German tax administration as a case study, the analysis reveals a shift from a conflicted to a multi-layered policy process, underpinned by a mechanism of “concentration without centralization.” Strategic and operational competencies are bundled in an institutionalized and legally regulated network for digitalization to achieve necessary standardization of digital infrastructure. Furthermore, the research emphasizes the influence of intergovernmental relations on local implementation and the associated challenges and opportunities.
Urban climate strategies have become central tools for steering climate policy in cities. Local policymakers must coordinate a wide range of actors, among them sub-municipal administrative units and neighbouring administrations, in order to ensure legitimate, socially accepted and effective policy. The study examines, from a comparative perspective, how intergovernmental relations (IGR) play out in the formulation and implementation of climate strategies in the metropolitan areas of Berlin and Paris. Embedded in different institutional contexts, both cities followed a trajectory initiated by relatively centralized strategy formulation with an ongoing shift towards more decentralized and coordinated intergovernmental approaches with their respective district administrations. In terms of horizontal IGR, Berlin took a decoupled approach with limited coordination with the state of Brandenburg, whereas Paris was much more closely integrated with its surrounding areas through the inter-municipal metropolis of Greater Paris. Institutional capacity, multilevel coordination and participation demands are identified as three challenges for the existing IGR structures. Addressing these challenges places significant strains on local administrative capacity. The findings highlight the limitations of centralized approaches to IGR at the local level and the importance of aligning the distribution of functional responsibilities with the rights of consultation and participation in climate policy formulation processes.
Migrant integration is a prime example of intergovernmental coordination and multilevel governance; first because no level of government can carry out this task alone, and second because its cross-cutting nature often leads to fragmented institutional structures that must be overcome. Within the research strand of intergovernmental relations (IGR), the focus has been on executive actors and governmental decision-makers, resulting in an underexposure of the role of public administration, known as inter-administrative relations (IAR). Against this backdrop, we aim to remedy some of the deficits in IGR research by (1) adopting an explicit IAR perspective which systematically addresses the role of local governments; (2) including a comparative dimension in IAR research that accounts for different administrative ‘starting conditions’ in European countries; and (3) using the policy area of migrant integration as a case in point to empirically investigate developments of institutional convergence and divergence in IAR patterns. It is argued that the coordination of migrant integration in the three countries examined has moved towards more intergovernmental coordination, on the one hand, and that the role of municipalities in this context has been enhanced—varying degrees of (de-)centralization notwithstanding. While certain convergent patterns of inter-governmental coordination have become apparent during the migration crisis, historical path dependencies and administrative cultures still appear to be factors that influence institutional development.
This open access book assesses the consequences of contemporary economic and political crises for intergovernmental relations in Europe. Focusing on the crises arising from the Covid-19 pandemic, climate change, surges in migration, and the resurgence of regional nationalist movements, it explores the shifting power balances within intergovernmental relations’ systems. The book takes a comparative analytical perspective on how intergovernmental relations are changing across Europe, and how central governments have responded to coordination challenges as recent crises have disrupted established service delivery chains and their underpinning political and bureaucratic arrangements. It also examines the relationship between recent crises and the sub-national resurgence of territorial politics in many European countries. The book will appeal to those with interests in public administration, sub-national governance and European politics.
Am Beispiel von Flüchtlingsintegration werden institutionelle Entwicklungen im Mehrebenensystem aus einer länderübergreifenden Perspektive analysiert. Insgesamt hat der Grad der Verwaltungsverflechtung und vertikalen Koordination in diesem Bereich zugenommen und die Rolle der Kommunen wurde – ungeachtet unterschiedlicher Ausprägungen der (De-)Zentralisierung – gestärkt. Während die starke fluchtbedingte Zuwanderung als äußerer Faktor dieser Entwicklung Vorschub geleistet hat, nehmen historische Pfadabhängigkeiten und die jeweiligen Verwaltungskulturen nach wie vor erheblichen Einfluss auf die genannten Entwicklungen.
Entrepreneurship education research has a strong “output” focus on impact studies but pays much less attention to the “inside” or process perspective of the way entrepreneurship education occurs. In particular, the scattered previous entrepreneurship curriculum research has not managed to provide a current and comprehensive overview of the curricular elements that constitute entrepreneurship education. To overcome this shortcoming, we aim to identify the teaching objectives, teaching contents, teaching methods, and assessment methods discussed in entrepreneurship curriculum research. To this end, we conducted a systematic literature review on the four entrepreneurship curriculum dimensions and collected all mentioned curriculum items. We used a two-stage coding procedure to find the genuinely entrepreneurship-specific items. Among numerous items (also from business management and other subjects), we found 26 objectives, 34 contents, 11 teaching methods, and 7 assessment methods that were entrepreneurship-specific. Most of these items were addressed by only a few scholarly papers.
Der Einsatz in Afghanistan hat Deutschland insgesamt ca. 12 500 000 000 € gekostet und zivile und militärische Kräfte 20 Jahre lang gebunden. Er endete im August des Jahres 2021 mit einem übereilten Abzug aus Kabul und die ursprünglich gesetzten Ziele wurden im Wesentlichen nicht erreicht. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, den Einsatz in Afghanistan von 2001 bis 2021 aus Sicht der BRD politikwissenschaftlich und völkerrechtlich aufzuarbeiten. Dazu wird folgende, übergeordnete Forschungsfrage gestellt: Welche Lehren für die Außen- und Sicherheitspolitik der BRD lassen sich aus dem Einsatz in Afghanistan ziehen? Um die Forschungsfrage zu beantworten wurde ein qualitativ deduktiver Ansatz gewählt, der unter Zuhilfenahme von Fachliteratur sowie Expert:inneninterviews versucht, den Einsatzverlauf zu skizzieren und Lehren für künftige, vergleichbare Humanitäre Interventionen aufzuzeigen.
Auf Basis einer Umfrage unter 300 Beschäftigten im öffentlichen Dienst untersucht dieser Beitrag, welche möglichen Auswirkungen die Digitale Transformation auf das Tätigkeitsprofil von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im öffentlichen Sektor haben kann. Zum einen finden sich erste Hinweise auf signifikante Effizienzpotenziale durch Automatisierung im öffentlichen Sektor. Zum anderen wird deutlich, dass die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dieser Entwicklung mehrheitlich positiv gegenüberstehen und sie aktiv an der Verbesserung von Dienstleistungen mitwirken wollen. Aus diesen Erkenntnissen können zahlreiche Handlungsimplikationen für Veränderungsprojekte in der Praxis abgeleitet werden. Gleichzeitig ruft dieser Beitrag dazu auf, die Folgen der Digitalen Transformation für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter noch besser zu erforschen.
Mehr als 15 Jahre, nachdem eine neue digitale Post-NPM Ära ausgerufen wurde, fehlt es der Digitalisierungsforschung weiterhin an Tiefe. Während interne Prozesse und Verfahren oft unbeachtet blieben, lag der Fokus in der Vergangenheit auf der Untersuchung digitaler Dienstleistungen an der Schnittstelle zwischen Verwaltung und Bürger. Um Forschung in diesem Bereich zu konsolidieren, schlägt dieser Debattenbeitrag vor, klassische Ansätze für die Digitalisierungsforschung „fit“ zu machen. Anschließend sollten Effekte der Digitalisierung, insbesondere auf die Effizienz von Organisationen (auch negative Auswirkungen z.B. durch Digital Red Tape), innerhalb der Verwaltung analysiert werden. Dafür muss jedoch beantwortet werden, wie Digitalisierung gemessen und operationalisiert werden kann.
Verwaltung im Lockdown
(2020)
Die Corona-Pandemie hat im Frühjahr 2020 auch die öffentliche Verwaltung gezwungen, die Arbeit zu einem großen Teil ins Homeoffice zu verlagern. Dieser Beitrag stellt die Ergebnisse einer Studie vor, die mittels qualitativer Interviews und einer Online-Befragung (N=1.189) Beschäftigte öffentlicher Organisationen zum Umgang mit der Krise und den Erfahrungen mit dem Homeoffice befragt hat.