The 10 most recently published documents
Background:
Several standards have been developed to assess methodological quality of systematic reviews (SR). One widely used tool is the AMSTAR. A recent update -AMSTAR 2 -is a 16 item evaluation tool that enables a detailed assessment of SR that include randomised (RCT) or non-randomised studies (NRS) of healthcare interventions.
Methods:
A cross-sectional study of SR on pharmacological or psychological interventions in major depression in adults was conducted. SR published during 2012-2017 were sampled from MEDLINE, EMBASE and the Cochrane Database of SR. Methodological quality was assessed using AMSTAR 2. Potential predictive factors associated with quality were examined.
Results:
In rating overall confidence in the results of 60 SR four reviews were rated "high", two were "moderate", one was "low" and 53 were "critically low". The mean AMSTAR 2 percentage score was 45.3% (standard deviation 22.6%) in a wide range from 7.1% to 93.8%. Predictors of higher quality were: type of review (higher quality in Cochrane Reviews), SR including only randomized trials and higher journal impact factor.
Limitations:
AMSTAR 2 is not intended to be used for the generation of a percentage score.
Conclusions:
According to AMSTAR 2 the overall methodological quality of SR on the treatment of adult major depression needs improvement. Although there is a high need for summarized information in the field of mental health, this work demonstrates the need to critically assess SR before using their findings. Better adherence to established reporting guidelines for SR is needed.
Polyester-based shape-memory polymer actuators are multifunctional materials providing reversible macroscopic shape shifts as well as hydrolytic degradability. Here, the function-function interdependencies (between shape shifts and degradation behaviour) will determine actuation performance and its life time. In this work, glycolide units were incorporated in poly(epsilon-caprolactone) based actuator materials in order to achieve an accelerated hydrolytic degradation and to explore the function-function relationship. Three different oligo[(epsilon-caprolactone)-co-glycolide] copolymers (OCGs) with similar molecular weights (10.5 +/- 0.5 kg center dot mol(-1)) including a glycolide content of 8, 16, and 26 mol% (ratio 1:1:1 wt%) terminated with methacrylated moieties were crosslinked. The obtained actuators provided a broad melting transition in the range from 27 to 44 degrees C. The hydrolytic degradation of programmed OCG actuators (200% of elongation) resulted in a reduction of sample mass to 51 wt% within 21 days at pH = 7.4 and 40 degrees C. Degradation results in a decrease of T-m associated to the actuating units and increasing T-m associated to the skeleton forming units. The actuation capability decreased almost linear as function of time. After 11 days of hydrolytic degradation the shape-memory functionality was lost. Accordingly, a fast degradation behaviour as required, e.g., for actuator materials intended as implant material can be realized.
Personal values and personality traits are related yet distinguishable constructs linked to mental health. The present study extends the current literature on personal values and personality traits by investigating the associations between the higher-order dimensions of personal values (i.e., general values factor, conservation, and self-transcendence), trait emotional intelligence (TEI), and mental health problems (i.e., depressive, anxiety, and somatoform syndromes). The study draws on a cross-sectional online sample of N = 618 young German adults. Global TEI and all four TEI factors (i.e., well-being, sociability, emotionality, and self-control) correlated positively with the g-value factor but negatively with conservation. Emotionality was also positively related to self-transcendence. Mental health problems correlated positively with conservation and negatively with the general values factor. When the effects of global TEI were accounted for, conservation but not the general values factor remained significantly related to mental health problems. Global TEI fully mediated the relationship between the g-value factor and mental health problems and partially mediated the association between conservation and mental health problems. The implications of these results are discussed.
Understanding animal movement is essential to elucidate how animals interact, survive, and thrive in a changing world. Recent technological advances in data collection and management have transformed our understanding of animal "movement ecology" (the integrated study of organismal movement), creating a big-data discipline that benefits from rapid, cost-effective generation of large amounts of data on movements of animals in the wild. These high-throughput wildlife tracking systems now allow more thorough investigation of variation among individuals and species across space and time, the nature of biological interactions, and behavioral responses to the environment. Movement ecology is rapidly expanding scientific frontiers through large interdisciplinary and collaborative frameworks, providing improved opportunities for conservation and insights into the movements of wild animals, and their causes and consequences.
Parlamentarismus bezeichnet die Idee der Repräsentation Regierter durch gewählte Abgeordnete. Er entfaltete sich hierzulande seit dem frühen 19. Jahrhundert im Zusammenwirken mit Vereinen und Verbänden, Parteien und Bewegungen, innerhalb komplementärer oder auch konkurrierender Strukturen und Prinzipien. Das Selbst- und Fremdbild, die Zusammensetzung, Themen und Debattenkultur deutscher Parlamente als politische Akteure bildet damit bis heute zugleich eine Art Resonanzboden gesellschaftlicher und politischer Verhältnisse.
Welcher Weg führte von den zunächst kaum wirkmächtigen und nicht im Ansatz repräsentativen Parlamenten der Restaurationszeit über die Paulskirche bis in die Gegenwart? Wie gestalteten sich die Beziehungen zwischen dem Parlamentarismus und dem Föderalismus? Wie entwickelten sich Wahlen und Wahlsysteme als Grundlage allgemeiner Repräsentation? Wer sah oder sieht sich im Parlamentarismus in-, wer exkludiert? Wie leben und arbeiten Parlamentsangehörige ehedem und heute? Welche Formen medialer Interaktion zwischen ihnen und der Öffentlichkeit haben sich herausgebildet? Worin gründen Vorbehalte, Reformwünsche, aber auch Anfeindungen des Parlamentarismus? Und welchen Herausforderungen wird sich die repräsentative Demokratie in Zukunft stellen müssen?
Relative pollen productivity (RPP) estimates are fractionate values, often in relation to Poaceae, that allow vegetation cover to be estimated from pollen counts with the help of models. RPP estimates are especially used in the scientific community in Europe and China, with a few studies in North America. Here we present a comprehensive compilation of available northern hemispheric RPP studies and their results arising from 51 publications with 60 sites and 131 taxa. This compilation allows scientists to identify data gaps in need of further RPP analyses but can also aid them in finding an RPP set for their study region. We also present a taxonomically harmonised, unified RPP dataset for the Northern Hemisphere and subsets for North America (including Greenland), Europe (including arctic Russia), and China, which we generated from the available studies. The unified dataset gives the mean RPP for 55 harmonised taxa as well as fall speeds, which are necessary to reconstruct vegetation cover from pollen counts and RPP values. Data are openly available at https://doi.org/10.1594/PANGAEA.922661 (Wieczorek and Herzschuh, 2020).
The Rarita-Schwinger operator is the twisted Dirac operator restricted to 3/2-spinors. Rarita-Schwinger fields are solutions of this operator which are in addition divergence-free. This is an overdetermined problem and solutions are rare; it is even more unexpected for there to be large dimensional spaces of solutions. In this paper we prove the existence of a sequence of compact manifolds in any given dimension greater than or equal to 4 for which the dimension of the space of Rarita-Schwinger fields tends to infinity. These manifolds are either simply connected Kahler-Einstein spin with negative Einstein constant, or products of such spaces with flat tori. Moreover, we construct Calabi-Yau manifolds of even complex dimension with more linearly independent Rarita-Schwinger fields than flat tori of the same dimension.
Due to the high concentration of people and infrastructures in European cities, the possible impacts of climate change are particularly high (cities' social, economic and technical vulnerabilities). Adaptation measures to reduce the sensitivity of a city to climate risks are therefore of particular importance. Nevertheless, it is also common to develop compact and dense urban areas to reduce urban sprawl. Urban infill development and sustainable spatial climate policies are thus in apparent conflict with each other. This article examines how German cities deal with the tensions between these two policy fields. Using six case studies, a new heuristic analysis method is applied. This study identifies three key governance aspects that are essential for promoting the joint implementation: instruments, organisation and interaction. Based on our case studies, we conclude that successful implementation can only be achieved through integrative governance including all three domains.
Durch die Novelle des Straßenverkehrsgesetzes vom 12.7.2021 wurde mit §§ STVG § 1d bis STVG § 1l StVG ein umfassender Rechtsrahmen für zunehmend vernetzte Kraftfahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen in Deutschland geschaffen, um Rechtssicherheit für deren Betrieb zu gewährleisten. Dabei fanden auch Regelungen zur Datenverarbeitung in solchen Kraftfahrzeugen Eingang in das Gesetz. Ob die Novelle gelungen ist, wird die weitere Diskussion und Umsetzung in die Praxis zeigen. Im vorliegenden Beitrag werden die rechtlichen Neuregelungen mit Blick auf Datenschutz sowie IT- und Datensicherheit thematisiert und aus technischer Sicht hinterfragt.
Die notwendigen umfangreichen technischen Vorgaben zum Schutz der Cybersicherheit in vernetzten Kraftfahrzeugen sind in der zugehörigen „Verordnung zur Regelung des Betriebs von Kraftfahrzeugen mit automatisierter und autonomer Fahrfunktion und zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (AFGBV)“ geregelt.
Das Gesetz wie die Verordnung werden hier einer umfangreichen Analyse unterworfen, die indes nicht in der rechtlichen Betrachtung stehen bleibt, sondern zugleich umfangreiche technische Anforderungen hiermit verbindet und damit Cybersicherheit, Datenschutz und Recht verwebt.
Der Beitrag erörtert ausführlich die neue Rechtslage vor dem Hintergrund des nationalen und europäischen Datenschutzrechts und den Vorgaben der dazugehörigen UNECE-Regelungen. Von besonderem Interesse sind in diesem Zusammenhang der neue § STVG § 1g StVG und die in der AFGBV enthaltenen Regelungen für den Betrieb eines digitalen Datenspeichers sowie die Anforderungen an die Sicherheit im Bereich der Informationstechnologie bei Datenspeicherung und Datenübermittlung automatisierter Kraftfahrzeuge. Die hier als relevant identifizierten UNECE-Regelungen 155 (Cybersicherheit) und 156 (Software-Updates) werden in Folge dieser Neuregelung künftig einen noch wichtigeren Stellenwert im Automobilbereich einnehmen.
Die an die rechtlichen Ausführungen anschließende technische Analyse in diesem Beitrag leitet IT- und Datensicherheitsanforderungen sowie beispielhafte Maßnahmen zur wirkungsvollen Umsetzung ab und vergleicht diese mit den Maßgaben der einschlägigen UNECE-Regelungen. Dabei wird aufgezeigt, welche technischen Maßnahmen erforderlich sind, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Die hieraus abgeleiteten technischen Maßnahmen nehmen Bezug auf die rechtlichen Regelungen und ermöglichen dadurch einen belastbaren Abgleich von Technik und Recht. Der Nachweis, dass die UNECE-Regelungen erfüllt sind, kann durch Dokumentation bzw. Audit erfolgen. Es gibt aber zurzeit noch einen großen Spielraum für die Interpretation, durch welche konkreten Maßnahmen die Anforderungen abgedeckt werden. Dies gilt insbesondere auch im Hinblick auf den geforderten Datenschutz.
Im Ergebnis wird ein aktueller Gesamtüberblick über die Thematik aus rechtlicher wie technischer Sicht gegeben, wobei auch konkrete rechtliche und technische Vorschläge für den künftigen Betrieb von Kraftfahrzeugen mit autonomer Fahrfunktion vorgestellt werden.
