Collusion in spatially separated markets with quantity competition

This paper develops the incentives to collude in a model with spatially separated markets and quantity setting firms. We find that increases in transportation costs stabilize the collusive agreement. We also show that, the higher the demand in both markets the less likely will collusion be sustained. Gross and Holahan (2003) use a similar model with price setting firms, we compare their results with ours to analyze the impact of the mode of competition on sustainability of collusion. Further we analyze the impact of collusion on social welfare and find that collusion may be welfare enhancing.

Metadaten
Verfasserangaben:	Kai Andree
URN:	urn:nbn:de:kobv:517-opus-55927
Schriftenreihe (Bandnummer):	Volkswirtschaftliche Diskussionsbeiträge (104)
Publikationstyp:	Arbeitspapier
Sprache:	Englisch
Erscheinungsjahr:	2011
Veröffentlichende Institution:	Universität Potsdam
Datum der Freischaltung:	18.11.2011
RVK - Regensburger Verbundklassifikation:	QD 100
Organisationseinheiten:	Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät / Wirtschaftswissenschaften
DDC-Klassifikation:	3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 330 Wirtschaft
Lizenz (Deutsch):	Keine öffentliche Lizenz: Unter Urheberrechtsschutz