@book{Kauffmann2008,
  author    = {Kauffmann, Albrecht},
  title     = {Im Zentrum Europas : die Metropolenregion Berlin in der erweiterten Europ{\"a}ischen Union},
  series = {Volkswirtschaftliche Diskussionsbeitr{\"a}ge},
  volume    = {96},
  journal   = {Volkswirtschaftliche Diskussionsbeitr{\"a}ge},
  publisher = {Univ.},
  address   = {Potsdam},
  pages     = {30 S.},
  year      = {2008},
  language  = {de}
}
@book{KauffmannNastansky2006,
  author    = {Kauffmann, Albrecht and Nastansky, Andreas},
  title     = {Ein kubanischer Spline zur temporalen Disaggregation von Stromgr{\"o}ßen und seine Anwendbarkeit auf Immobilienindizes},
  series = {Statistische Diskussionsbeitr{\"a}ge},
  volume    = {22},
  journal   = {Statistische Diskussionsbeitr{\"a}ge},
  editor    = {Strohe, Hans Gerhard},
  publisher = {Univ.},
  address   = {Potsdam},
  issn      = {0949-068x},
  pages     = {33 S.},
  year      = {2006},
  language  = {de}
}
@book{Kauffmann2005,
  author    = {Kauffmann, Albrecht},
  title     = {Entwicklung der Stuktur des Bruttoinlandproduktes der Russischen F{\"o}rderation},
  series = {International economics working paper},
  volume    = {0501},
  journal   = {International economics working paper},
  publisher = {Univ.},
  address   = {Potsdam},
  issn      = {1433-920X},
  pages     = {65 S.},
  year      = {2005},
  language  = {de}
}
@phdthesis{Kauffmann2010,
  author    = {Kauffmann, Albrecht},
  title     = {Das St{\"a}dtesystem der Russischen F{\"o}deration aus Sicht der Neuen {\"O}konomischen Geographie},
  publisher = {Universit{\"a}tsverlag Potsdam},
  address   = {Potsdam},
  isbn      = {978-3-86956-074-8},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:517-opus-44520},
  school      = {Universit{\"a}t Potsdam},
  pages     = {v, 212},
  year      = {2010},
  abstract  = {Der Anstieg der Energiepreise kann zu einer l{\"a}nger anhaltenden Verteuerung von G{\"u}tertransporten f{\"u}hren. Welche Auswirkungen haben steigende Transportkosten auf die Entwicklung von St{\"a}dtesystemen? Ein solcher Transportkostenanstieg hat in der Russischen F{\"o}deration nach der Preisliberalisierung 1992 real, d.h. in Relation zu den Preisen anderer G{\"u}tergruppen stattgefunden. Gleichzeitig stellt die Bev{\"o}lkerungsstatistik der Russischen F{\"o}deration Daten bereit, mit deren Hilfe Hypothesen zur Entwicklung von St{\"a}dtesystemen unter dem Einfluss steigender Transportkosten gepr{\"u}ft werden k{\"o}nnen. Diese Daten werden in der vorliegenden Arbeit umfassend ausgewertet. Den theoretischen Hintergrund liefert die Modellierung eines St{\"a}dtesystems mit linearer Raumstruktur im Rahmen der Neuen {\"O}konomischen Geographie. Damit wird ein Werkzeug geschaffen, das auch auf weitr{\"a}umige St{\"a}dtesysteme mit ausgepr{\"a}gter Bandstruktur angewendet werden kann. Die hier erstmals erfolgte ausf{\"u}hrliche Erl{\"a}uterung des zu Grunde liegenden Theorieansatzes versteht sich als Erg{\"a}nzung der Standardlehrb{\"u}cher der Raumwirtschaftstheorie. Die Ergebnisse der empirischen Untersuchung best{\"a}tigen die Prognose des Modells, dass in großfl{\"a}chigen L{\"a}ndern bzw. Regionen mit {\"A}hnlichkeit zur unterstellten Raumstruktur ein Anstieg der Transportkosten Konzentrationstendenzen in den Zentren bef{\"o}rdert, w{\"a}hrend die peripheren Regionen zunehmend abgekoppelt werden.},
  language  = {de}
}
@book{WelfensKauffmannVogelsang2001,
  author    = {Welfens, Paul J. J. and Kauffmann, Albrecht and Vogelsang, Michael},
  title     = {Evaluationsbericht : das Internet strategisch richtig nutzen},
  series = {Diskussionsbeitrag / Europ{\"a}isches Institut f{\"u}r internationale Wirtschaftsbeziehungen, Potsdam},
  volume    = {79},
  journal   = {Diskussionsbeitrag / Europ{\"a}isches Institut f{\"u}r internationale Wirtschaftsbeziehungen, Potsdam},
  publisher = {Univ.},
  address   = {Potsdam},
  issn      = {1430-5445},
  pages     = {28 S.},
  year      = {2001},
  language  = {de}
}
@techreport{Kauffmann2008,
  type      = {Working Paper},
  author    = {Kauffmann, Albrecht},
  title     = {Im Zentrum Europas},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:517-opus-27381},
  year      = {2008},
  abstract  = {European integration provokes competition between the European metropolitan areas. At the same time, the question at which locations services of highest centrality are produced remains open. The paper analyses how far the German capital Berlin accepts the challenge to accomodate headquarters of multinational firms. Our investigation shows that Berlin's qualifications to attract headquarters are quite well. The number of headquarters residing in Berlin has increased subtly but contiuous during the last 15 years. One advantage could be the spatial proximity to the Eastern European markets.},
  language  = {de}
}